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Support central de l'arbre de transmission standard ZPY OEM pour voitures allemandes avec montage de l'arbre de transmission, pour un transfert de puissance optimal

Détails de produit

Lieu d'origine: Canton

Nom de marque: ZPY

Numéro de modèle: 26127521856

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièce

Prix: 25.98~37.98USD

Détails d'emballage: Boîte de couleur; Sac en polyéthylène; Carton.

Délai de livraison: 3 jours

Conditions de paiement: LC, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 200

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Mettre en évidence:

Arbre d'entraînement standard OEM

,

Montage de l'arbre de transmission des voitures allemandes

,

Prise en charge optimale du centre de transfert de puissance

Numéro OE.:
26127521856
Taper:
Arbre de transmission
Nom du produit:
Pièces automobiles
Application du projet:
VOITURES D'ALLEMAGNE
Numéro OE.:
26127521856
Taper:
Arbre de transmission
Nom du produit:
Pièces automobiles
Application du projet:
VOITURES D'ALLEMAGNE
Support central de l'arbre de transmission standard ZPY OEM pour voitures allemandes avec montage de l'arbre de transmission, pour un transfert de puissance optimal
ZPY Centre de support de l'arbre de propulsion Montage de l'arbre de propulsion pour BMW 230i 330e 228i M2 26127526631
ZPY Centre de support de l'arbre de propulsion Montage de l'arbre de propulsion pour BMW 230i 330e 228i M2 26127526631
Spécifications du produit
Nom de marque ZPY
Le service Produits complets, achats à guichet unique, économisant votre temps et vos coûts
Taille Norme OEM
Quantité minimale de commande Commande d'échantillon et d'essai acceptée
Délai de livraison 7 à 15 jours
Principales caractéristiques
  • Fabriqué selon les spécifications exactes de l'OEM
  • Assure un transfert de puissance optimal et des performances optimales de la transmission
  • Contrôle rigoureux de la qualité pour assurer la fiabilité et la durabilité
Support central de l'arbre de transmission standard ZPY OEM pour voitures allemandes avec montage de l'arbre de transmission, pour un transfert de puissance optimal 0